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分布式信號測試分析系統(tǒng) 集中式信號測試分析系統(tǒng) 堅固型信號測試分析系統(tǒng) 便攜式信號測試分析系統(tǒng) 無線信號測試分析系統(tǒng)
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數(shù)據(jù)采集與信號處理分析 結(jié)構(gòu)強度分析 結(jié)構(gòu)壽命評估 結(jié)構(gòu)動力學(xué)分析 旋轉(zhuǎn)機械分析 聲學(xué)分析
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拉壓力/扭矩傳感器 加速度傳感器 聲發(fā)射傳感器 溫振復(fù)合傳感器 速度傳感器 位移傳感器 無線傳感器 壓力傳感器 轉(zhuǎn)速傳感器 傾角傳感器 光纖傳感器 應(yīng)變傳感器
產(chǎn)品中心 -
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軟件平臺
結(jié)構(gòu)力學(xué)性能研究整體解決方案供應(yīng)商
靜力加載分析
? 具備實現(xiàn)連續(xù)記錄、快照、連續(xù)快照和信號輸出反饋等功能
? 信號反饋輸出通道支持數(shù)采與加載通道的虛擬計算
? 多種數(shù)據(jù)結(jié)果顯示，包括數(shù)值、曲線等，可歷史數(shù)據(jù)與當(dāng)前試驗數(shù)據(jù)同界面重疊顯示
應(yīng)力應(yīng)變分析
功能特點
? 最大主應(yīng)變、最小主應(yīng)變、最大主應(yīng)力、 最小主應(yīng)力、最大剪切力和主應(yīng)力方向夾角實時或事后計算? 主應(yīng)力幅值、方向隨時間變化曲線
? 主應(yīng)力矢量合成，推斷材料內(nèi)部受力
? 兩片直角、三片直角等多種應(yīng)變花形式可選
? 支持應(yīng)變花自動分組
材料試驗分析
功能特點
? 支持泊松比、彈性模量等多種試驗材料特性計算
? 支持不同截面類型的計算
? 支自動計算顯示彈性模量、屈服強度等材料特性參數(shù)
殘余應(yīng)力分析
功能特點
? 支持盲孔法殘余應(yīng)力測量分析? 支持不同類型殘余應(yīng)力應(yīng)變片的測量
? 繪制殘余應(yīng)力 - 表面深度曲線
? 支持手動輸入或自動計算獲得釋放系數(shù)
? 支持偏心坐標修正
扭矩和軸功率分析
功能特點
? 實時扭矩計算? 實時轉(zhuǎn)速、扭矩同步測量
? 實時軸功率計算
數(shù)據(jù)預(yù)處理
去除漂移
具備去除漂移功能，能減少因溫度變化、粘拉劑老化等因素帶來的漂移問題。去除異常點
具備異常點去除功能，能有效減少因短暫的沖擊干擾帶來的影響。
雨流計數(shù)
四點法雨流計數(shù)
? 一維雨流計數(shù)? 一維雨流計數(shù)對應(yīng)力幅值和均值分別統(tǒng)計
? 二維雨流計數(shù)
? 二維雨流計數(shù)同時統(tǒng)計應(yīng)力幅值與均值
疲勞壽命曲線
疲勞壽命在105循環(huán)數(shù)以上，稱作高周疲勞。此時疲勞由應(yīng)力主導(dǎo)，結(jié)構(gòu)工作在彈性區(qū)。
通常采用名義應(yīng)力的 S-N 曲線計算疲勞壽命。
功能特點
? 針對不同行業(yè)不同材料不同結(jié)構(gòu)受力狀態(tài)的多種標準 S-N 曲線? 自定義 S-N 曲線
低周疲勞
疲勞壽命在 105循環(huán)數(shù)以下，稱作低周疲勞。此時疲勞由應(yīng)變主導(dǎo)，結(jié)構(gòu)工作在彈性區(qū)及塑性區(qū)。
功能特點
? 通常采用循環(huán)應(yīng)力應(yīng)變的 E-N 曲線計算疲勞壽命? 自定義 E-N 曲線
剩余壽命計算
平均應(yīng)力修正
采用 Goodman 法則參照平均應(yīng)力對實測應(yīng)力幅修正，得到均值為 0 的等效應(yīng)力幅線性累積損傷法則
Miner 線性累積損傷法則，認為應(yīng)力循環(huán)的次序不影響損傷計算，每個應(yīng)力循環(huán)對材料造成的損傷可以單獨計算再加總。功能特點
? 根據(jù)既有運行數(shù)據(jù)計算既有損傷，推斷剩余壽命? 依據(jù)統(tǒng)計模型，擬合參數(shù)，得到應(yīng)力譜的統(tǒng)計分布，進而對實測應(yīng)力譜外推
? 多種統(tǒng)計模型、自定義統(tǒng)計模型
? 根據(jù)測試數(shù)據(jù)，不斷更新預(yù)測壽命
實驗?zāi)B(tài)分析
功能特點
實驗?zāi)B(tài)分析模塊與數(shù)據(jù)采集模塊無縫結(jié)合，提供了不測力法和測力法(包括錘擊激勵法模態(tài)實驗和激振器法模態(tài)實驗)兩種基本分析模式?？蓪Y(jié)構(gòu)進行可控的動力學(xué)分析，分析出結(jié)構(gòu)固有的動力學(xué)特性，這些特性包括振型，以及對應(yīng)每個振型的共振頻率和描述模態(tài)振型中自由響應(yīng)振動隨時間快慢的阻尼比，以及模態(tài)質(zhì)量和剛度等。純模態(tài)試驗對于模態(tài)參數(shù)的識別具有較高的精度，對于在頻率密集處產(chǎn)生的模態(tài)重疊或由于阻尼力耦合而產(chǎn)生的模態(tài)重疊也有較好的識別效果，因此常被用于飛機和汽車地面振動試驗中。特別是一些大型復(fù)雜結(jié)構(gòu)由于質(zhì)量大、起振困難、模態(tài)密度高、非線性因素強，都必須采用純模態(tài)的試驗方法。
軟件平臺具有出色的交互性，能以簡單且直觀的步驟，指導(dǎo)客戶完成整體實驗參數(shù)設(shè)置、測量和分析過程，而且即使在最苛刻的環(huán)境中，利用一組同類最佳的模態(tài)參數(shù)識別和校驗工具，也能為客戶提供準確和可靠的結(jié)果，從而指導(dǎo)后續(xù)的減振降噪和結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計工作。
測力法模態(tài)
? 激振器激勵法支持 SIMO、MIMO
? 連擊及響應(yīng)過載提示功能
? 數(shù)據(jù)平均自動存儲功能
? 測點局部坐標功能
? 激勵、響應(yīng)與 FRF 實時顯示功能
? H1、H2 和 HV 頻響函數(shù)估計
? 多輸入 / 多輸出并行測試功能
? 隨機 / 猝發(fā)隨機激勵或正弦掃頻激勵
? 驅(qū)動點標識功能
? 具有測量點之間的插值功能
不測力法模態(tài)
工作模態(tài)分析(OMA)特點
? 整個實驗過程，不影響設(shè)備正常運行? 無需人工輸入激勵
? 測點局部坐標功能
? 響應(yīng)實時顯示功能
? 具有測量點之間的插值功能
工作變形分析(ODS)特點
? 對應(yīng)于任何給定的測量頻率，而模態(tài)振型則是在確定的固有頻率下? 與系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)動態(tài)特性(固有頻率、阻尼比和振型等)也有關(guān)
? 與作用力本身的量級和屬性有關(guān)
? 與每一個作用力的頻率能量分布有關(guān)
? 在結(jié)構(gòu)的共振點，ODS 的值顯著;而在作用力的譜峰頻率點，ODS 的值也顯著
? 具有時域的特性
純模態(tài)
技術(shù)優(yōu)勢
? 激振器配置優(yōu)化算法① 提供最優(yōu)激勵位置和比例方案，避免了依賴經(jīng)驗、歷時長久的手工調(diào)節(jié)方案
② 在激振器數(shù)量有限的情況下，能夠以相對較少數(shù)量激振器實現(xiàn)更高階純模態(tài)
? 高精度閉環(huán)反饋控制
通過閉環(huán)控制自動校正激勵力的幅值與相位，并可自動搜索得到模態(tài)最純時各激勵力之間的最佳比例關(guān)系和相位關(guān)系
? 可靠的純模態(tài)識別算法
采用當(dāng)前成熟和先進的復(fù)功率法進行純模態(tài)參數(shù)識別
功能特點
? 無需測試頻響函數(shù)和模態(tài)參數(shù)估計技術(shù)，直接可以得到純模態(tài)振型? 通過控制力的調(diào)節(jié)，得到單一的無阻尼模態(tài)
? 采用物理分離模態(tài)方法，模態(tài)參數(shù)結(jié)果精確
? 模態(tài)指示函數(shù)、各種波形和各測點的相位幅值等，方便清晰判斷純模態(tài)
? 檢驗結(jié)構(gòu)的非線性特性
軟件功能特點
快速建模
功能特點軟件提供了高效便捷的建模方式，可以自動生成規(guī)則模型，也可以直接導(dǎo)入 CAD 圖形、Excel 格式以及文本格式的模型文件。支持在結(jié)構(gòu)文件界面上直接完成子結(jié)構(gòu)、結(jié)點、連線的添加、刪除、移動、復(fù)制、粘貼以及參數(shù)修正等操作。
數(shù)據(jù)管理
功能特點靈活的數(shù)據(jù)管理模式，可以將頻響函數(shù)矩陣或響應(yīng)數(shù)據(jù)塊保存為獨立的數(shù)據(jù)文件，方便隨時調(diào)用、分析。
同時，在數(shù)據(jù)管理模塊可以快速地查看每條頻響函數(shù)、響應(yīng)數(shù)據(jù)曲線的質(zhì)量，以及頻響函數(shù)矩陣或響應(yīng)數(shù)據(jù)塊的完整性。
參數(shù)識別
功能特點軟件平臺內(nèi)置了 PolyLSCF、Op.PolyLSCF、整體多項式擬合法、導(dǎo)納圓法、峰值拾取法、最小二乘復(fù)指數(shù)法、自互功率譜法、傳遞率法、頻域分解法 (FDD)、強化頻域分解法 (EFDD)、特征系統(tǒng)實現(xiàn)算法 (ERA)、隨機子空間法 (SSI) 等多種模態(tài)參數(shù)識別方法。
振型展示
功能特點軟件提供了豐富的振型動畫展示功能，便于用戶通過不同角度查看、研究模態(tài)參數(shù)識別結(jié)果。
?各階模態(tài)參數(shù)支持分別顯示或同時顯示一個或多個模型上
?支持連續(xù)動畫、步進動畫、三維彩色動畫、等高線動畫、四視圖同步動畫、矢量圖等
?支持動畫幅度、速度可調(diào)
模態(tài)驗證
功能特點軟件提供了豐富的模態(tài)結(jié)果驗證工具：模態(tài)置信準則(MAC)，模態(tài)復(fù)雜性(MOV)，相位共線性(MPC)。
傳遞路徑分析
概述
通過傳遞路徑分析可以在一個多輸入多輸出系統(tǒng)中確定各個激勵能量經(jīng)過不同的傳遞路徑流入到接受體位置后在整個振動或噪聲問題中所占的比例 , 并找出各傳遞路徑上對接受體處振動或噪聲起主要作用的環(huán)節(jié) , 從而通過控制這些主要環(huán)節(jié) , 使接受體的振動或噪聲水平保持在一個合理的范圍內(nèi)，如圖所示。應(yīng)用場合
當(dāng)今汽車工業(yè)新產(chǎn)品研發(fā)過程中，為了進一步優(yōu)化整車 NVH 性能，往往要綜合考慮各個激勵和傳遞路徑的情況，汽車內(nèi)部噪聲和振動現(xiàn)象，往往是由多個激勵，經(jīng)由不同的傳遞路徑抵達目標位置后疊加而成的。傳遞路徑分析(TPA)就是一個行之有效的方法。通過傳遞路徑分析，確定各途徑流入的激勵能量在整個問題中所占的比例，找出傳遞途徑上對車內(nèi)噪聲起主導(dǎo)作用的環(huán)節(jié)，通過控制這些主要環(huán)節(jié)，如使聲源的強度，路徑的聲學(xué)靈敏度等參數(shù)在合理的范圍里，以使車內(nèi)噪聲控制在預(yù)定的目標值內(nèi)。TPA 分析方法同樣適用于飛機、船舶、高鐵等研究領(lǐng)域。功能特點
? 頻域傳遞路徑分析技術(shù)? 時域傳遞路徑分析技術(shù)
? 奇異值分解技術(shù)
? 通過柱狀圖、矢量合成圖等多種形式展示傳遞路徑分析結(jié)果
階次分析
軟件特點
? 采用先進的數(shù)字跟蹤濾波和重采樣技術(shù)，對振動信號進行整周期采樣，實現(xiàn)無泄露、極陡峭的階次分析? 每個瞬態(tài)信號都能連續(xù)進行采集、分析和保存，保證了數(shù)據(jù)的完整性
? 數(shù)據(jù)實時顯示、分析和處理，也可事后分析
包絡(luò)分析
功能特點
? 軟件包絡(luò)解調(diào) ? 通過包絡(luò)解調(diào)技術(shù)，實時測量，實時顯示包絡(luò)譜
扭振分析
功能特點
? 實時扭振角速度、角度計算與顯示? 支持扭振徑向誤差修正，提高測試精度
? 實時扭振時程曲線、實時扭振角程曲線
? 實時頻域分析和顯示
? 扭振模態(tài)計算、分析和顯示
聲強分析
? 支持聲強的實時測試、顯示與事后處理分析
聲壓分析
? 可以提供聲壓時域曲線、頻域線譜與倍頻程等多種顯示方式
? 在聲壓倍頻程顯示方式中，提供 1/1、1/3、1/6、1/12、1/24 等多種頻帶設(shè)置方式
? 提供 A、B、C、D、Wa、Wc 等多種計權(quán)方式
聲功率分析
? 聲強法測定聲功率包含離散點測量法、掃描測量法、掃描測量精密法，對整個測試進行合適性判斷
? 聲壓法與聲強法均嚴格按照 GB/T 或 ISO 標準執(zhí)行
聲源定位
功能特點
? 基于波束形成技術(shù)的聲陣列分析? 快速定位噪聲源
? 可指定分析頻段，進行分析頻段內(nèi)的噪聲源定位
? 噪聲源定位結(jié)果以云圖方式直觀顯示
聲品質(zhì)分析
功能特點
? 對多個、典型聲品質(zhì)客觀參量進行測試、分析? 噪聲評價分析功能，可以對噪聲的干擾和危害進行評價，包含多種評價量和評價方法
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